El transporte por carretera crece, pero a mayor coste

  • El transporte por carretera crece, pero a mayor coste

    El transporte por carretera crece, pero a mayor coste

    El pasado miércoles 22 de diciembre, el Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de este año 2021. Este informe ha sido presentado con ocasión de la reunión que ha tenido lugar del grupo de trabajo que conforman los representantes de la Administración, de las  asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne trimestralmente para proceder a su análisis y posterior aprobación.

     

    En lo referente a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, en el tercer trimestre de 2021 se produce un nuevo incremento de los costes como ya ocurrió en los trimestres anteriores, debido fundamentalmente a la fuerte subida del precio del gasóleo, que aumentó en un 7,2% en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 32%). Así el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,15 €/km, habiéndose producido un incremento medio en este trimestre de los costes en un 2,5%, que se incrementa al 2,8% en el caso del vehículo articulado frigorífico y un incremento del 1,4% en el caso de la furgoneta. En dicho trimestre la partida del combustible ha ganado más peso en la estructura de costes, al representar en el 31% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 33,3% del total de los costes. De hecho, el gasóleo ha sido el causante del 87,5% del incremento de los costes de explotación del transporte de mercancías por carretera en este trimestre.

     

    En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el tercer trimestre de 2021 se ha producido una nueva disminución, del -1,1%, teniendo en cuenta que en el trimestre anterior ya se habían reducido de forma significativa. Así, es especialmente significativa la bajada en transportes de hasta 50 km (-2,9%, y entre 100 y 200 km ( -2,2%) aunque se han incrementado en los transportes de larga distancia (+2,3% de 200 a 300 kms y +0,8€ en las distancias superiores a 300 kms). Por tanto, continúa ampliándose la horquilla entre los costes que soportan los transportistas y los precios que perciben.

     

    En cuanto a la actividad desarrollada, tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes a 1000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se constató una nueva recuperación de la actividad de las empresas transportistas durante el tercer trimestre de 2021 en relación con el mismo período de 2020. Así en el tercer trimestre, en tasas interanuales se produjo un importante incremento de la actividad en toneladas transportadas, en concreto del 7,4%, que se produjo en todos los segmentos: en transporte nacional de larga distancia (18,4’%), en transporte internacional (3,7%) y en transporte nacional de corta distancia (3,7%).

    Los datos íntegros de los tres Observatorios de Costes, Precios y Actividad correspondientes al tercer trimestre del 2021 podrán consultarse en la página web del Ministerio de Transportes.

     

    Fuente: Diario El Canal

    Foto de Matt Hardy en Pexels

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